選擇阜新電動(dòng)叉車租賃,2手叉車，即省去初使保有車輛需要投入大量的費(fèi)用，可以將資金挪到其他生產(chǎn)方面，又省心省力不用將大量精力投入到后期車輛維修等方面，所以以這種方法選擇叉車的單位或個(gè)人也越來(lái)越多。沈陽(yáng)興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司車型豐富，即包括四輪平衡重電動(dòng)叉車，又包括電動(dòng)堆高叉車、電動(dòng)地牛、手動(dòng)地牛等多種車型。

▎阜新叉車設(shè)備租用，怎么選擇車型

1.阜新電動(dòng)叉車租賃公司在提供車輛的時(shí)候，需要帶一個(gè)附加條件就是當(dāng)車輛在使用期間出現(xiàn)非人為的故障，要及時(shí)維修，有的會(huì)要求在24小時(shí)之內(nèi)響應(yīng)，48小時(shí)之內(nèi)完成，以免在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的停工時(shí)間，這樣對(duì)雙方都起到約束的作用。但是即使這樣我們也不希望會(huì)發(fā)生這種情況，那么應(yīng)該怎么判斷車的質(zhì)量好壞，后期可能會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題呢？

? 按“三大系統(tǒng)”選型：

2.雖然電動(dòng)叉車外觀多樣，但都是由負(fù)責(zé)行走的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、負(fù)責(zé)起升的液壓系統(tǒng)、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成，因此可以從這三個(gè)方面了解車的質(zhì)量。

▎驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)-負(fù)責(zé)前進(jìn)后退等動(dòng)作

1.電控器：無(wú)級(jí)調(diào)速和反接制動(dòng)動(dòng)作，質(zhì)量好的使用時(shí)間長(zhǎng)。具有阜新微型電動(dòng)小叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電控器，相當(dāng)于人的大腦，當(dāng)它發(fā)出各種指令的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輪子等執(zhí)行配件可以完成前進(jìn)后退等動(dòng)作，因此它的質(zhì)量好壞會(huì)對(duì)后期車輛能否正常使用有影響。質(zhì)量好的電控器具有無(wú)級(jí)調(diào)速和反接制動(dòng)動(dòng)作，且使用時(shí)間也長(zhǎng)一些。

2.立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：無(wú)定期維修配件，動(dòng)力強(qiáng)，故障率低一些。阜新電動(dòng)叉車租賃,2手叉車，如果使用直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)則需要定期更換碳刷、銅頭等配件，會(huì)增加停工時(shí)間以及電動(dòng)叉車維修費(fèi)用。

臥式交流電機(jī)則因?yàn)闆](méi)有碳刷和銅頭，因此不需要再考慮這些維修工作，但是因?yàn)楸话惭b在輪子中間，易被水或泥土糊住，所以故障率仍然高。

立式交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)則又前進(jìn)了一步，被安裝在車輛較高的地方，離水和塵土遠(yuǎn)，同進(jìn)又不用定期更換碳刷和銅頭，因此故障率低了許多。還可以加裝懸浮配件，車輛運(yùn)行時(shí)不會(huì)感覺(jué)太顛簸，動(dòng)力強(qiáng)且加速好。沈陽(yáng)興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司在選擇阜新附近叉車出租服務(wù)時(shí)，也是考慮這種配置，駕駛感覺(jué)好一些。

▎液壓系統(tǒng)

現(xiàn)在許多倉(cāng)儲(chǔ)車類液壓泵站被設(shè)計(jì)的小巧但是動(dòng)力強(qiáng)，起升仍然可以達(dá)到3米或者6米等高度，但是阜新電動(dòng)叉車體積并不需要被加工的很大，可以在一些小空間靈活作業(yè)。同時(shí)我們還要觀察液壓管件質(zhì)量，好的可以做到4、5年不泄露，不需要擔(dān)心油管發(fā)生爆裂等現(xiàn)象。

▎電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

自重較大的倉(cāng)儲(chǔ)類車輛不加裝電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎或者車輛剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺(jué)沉，而阜新電動(dòng)叉車租賃,2手叉車如果有這種配置，作業(yè)會(huì)靈活且輕便一些。

沈陽(yáng)興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司從車輛配置方面講解阜新電動(dòng)叉車租賃,2手叉車情況，我們?cè)谶x擇時(shí)盡管不需要考慮后期維修的問(wèn)題，但仍然希望能故障率低一些，以免停工耽誤時(shí)間。

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