遼寧省沈陽市大東區東北大馬路382號(2006)
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撫順電動叉車維修沒有轉向助力,沈陽興隆瑞機械設備有限公司針對這種故障現象,先要看一下這種車型的轉向助力類型是哪一種,再根據不同的類型以及故障現象,再進一步判斷分析。因為現在針對的是撫順二手叉車,品牌是日本神鋼 1.5噸電叉,現在方向打不動。因為這種車型比較老,轉向系統和國內及歐洲的都不太一樣。它采用的是和日本力至優叉車相同的EPS電子助力轉向,屬于撫順電動叉車中比較少見的一種轉向結構,因為現在大部分都已經使用液壓助力轉向了。
一、我們來分析一下這個EPS電子助力轉向系統結構特點,以及如何檢測維修。
1.撫順電動叉車維修沒有轉向助力,先來看EPS電子助力轉向系統主要是由方向傳感器也叫扭距傳感器、轉向電機、轉向渦輪渦桿、也叫轉向連接機構、轉向電控器這四個方面構成的。
2.檢查扭距傳感器。
2.1我們判斷扭距傳感器的好壞,首先來轉動扭距傳感器,同時觀察轉向電機有沒有工作的聲音以及是否旋轉,如果旋轉則說明扭矩傳感器沒有問題。
2.2如果不轉,可以用萬用表測量一下扭力傳感器的阻值以及工作電壓。阻值在200多到5000歐之內都是可以的。再來看工作電壓,它是0到5伏的工作電壓,如果在這個數值之間則說明扭矩傳感器是好用的。
3.檢查轉向電控器。
3.1撫順電動叉車轉向電控器是和行走電控器是在同一個電路板內安裝的。其中轉向電路板的故障判斷,據我們多年的經驗應該是很耐用的,基本上除了人為或者是短路之外,很少發生損壞。
4.檢查轉向電機。
4.1在我們實際進行撫順電動叉車維修沒有轉向助力中,車輛的轉向電機很容易損壞的一個部件,尤其是車齡很大的時候,它的碳刷銅頭很容易磨損。同是因為這個電機被安裝在車體的蕞下部,容易進水、灰塵、土壤等臟物,所以就造成故障率比較高的現象。
5.渦輪渦桿。
5.1轉向連接機構屬于機械連接件,在處理撫順電動叉車維修沒有轉向助力中,一般我們從聲音和工作中轉向操作間隙就可以看出哪個部位出現問題了,但是它并不會造成轉向不工作。
5.2即使有一有轉向間隙大了,也只會是轉向的精度不準,并不會出現不工作現象。除非是轉向拉桿等連接件斷裂,才會發生不工作的現象。
以上就是沈陽興隆瑞機械設備有限公司經過多年的實際維修經驗,對撫順電動叉車維修沒有轉向助力的建議。
更多技術問題敬請參考:沈陽二手電動小叉車選擇步驟-沈陽興隆瑞