遼寧省沈陽市大東區東北大馬路382號(2006)
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沈陽手動叉車在冷庫中使用什么腳輪是有講究的,沈陽興隆瑞機械設備有限公司在配置的加力JIALIFT手動叉車共有兩種腳輪,分別是尼龍腳輪和聚氨酯腳輪兩種。其中,聚氨酯腳輪并不適用于冷庫,而尼龍輪則沒有這方面的限定,為什么呢?
分析手動叉車在冷庫中使用什么腳輪,首先從聚氨酯腳輪的結構談起。
1.聚氨酯腳輪的輪面為聚氨酯材料,而輪芯為鐵芯。這是兩種截然不同的材質,它們的熱脹冷縮系數不同。在冷庫中由于溫度比較低,聚氨酯輪面和鐵芯會發生不同的冷縮現象。
2.溫度越低,它們冷縮的范圍差別越大。但由于鐵的熱脹冷縮系統較大,縮小的較顯著,因此容易發生與輪面分開而脫膠的現象。
3.在低溫或冷庫的環境中,沈陽興隆瑞機械設備有限公司做為加力手動叉車廠家在東北三省及內蒙地區的銷售與維修公司,從用戶角度來考慮,一般會為用戶考慮不選擇聚氨酯腳輪。
手動叉車在冷庫中使用尼龍腳輪,則是一種較多的選擇。
1.由于尼龍輪是一個整體輪面,因此不需要考慮熱脹冷縮的現象。因此在冷庫中使用手動叉車時,沈陽興隆瑞機械設備有限公司主要為客戶考慮尼龍腳輪,更為結實耐用。
但是如果手動叉車在冷庫中使用什么腳輪,才會避免由于冷庫地面有薄冰而發生打滑的現象呢?
1.這一點倒是多濾了,因為即使有冰,理論上認為尼龍輪由于輪面光滑,推動更為輕便。
2. 用什么輪子都打滑,用橡膠輪也打滑,所有的材質在冷庫內都會變硬。
3.一般冷庫內會結霜,很少有冰,所以無需考慮過多。
因此,沈陽興隆瑞機械設備有限公司在冷庫中為客戶選擇手動叉車時,一般選配尼龍腳輪。而暖庫或車間內,則兩種腳輪均可以選擇。如果樹酯地面則選擇聚氨酯腳輪為主。
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